La liste noire des compagnies aériennes

La Commission européenne des transports a mis à jour le 30 mars la liste noire des compagnies aériennes qui font l’objet d’une interdiction d’exploitation dans l’UE. Y figurent les compagnies dont les niveaux de sécurité sont jugées en dessous des normes fixées par l’Union, qui peut se targuer d’avoir un espace aérien parmi les plus sûrs du monde. Toutes les compagnies aériennes du Soudan et des Philippines ont été ajoutées à la liste, qui comporte 278 noms de compagnies aériennes.

La plupart des compagnies de la liste ne volent pas en Europe, on pourrait donc penser qu'il n’y a que très peu de risques de les emprunter. Certes oui, mais si vous devez utiliser des vols intérieurs dans des pays hors de l’UE, alors il est bon de se procurer cette liste. (En vérifiant bien que vous disposez de la dernière version. Voir le lien du site de la commission européenne des transports.)

Quelles compagnies éviter ?

La dernière version de la liste noire comporte notamment toutes les compagnies du Soudan et des Philippines, ainsi que Iran air, qui est autorisée à opérer des vols vers l'Europe uniquement avec des aéronefs spécifiés par la Comission Européenne. Les compagnies Djibouti Airlines et 6 compagnies du Swaziland ont été enlevées de la liste. Au total, 278 compagnies de 17 pays sont interdites de vols vers l'Union Européenne.

Comme dit précédemment, celles qui volent dans les pays de l’UE sont jugées sûres, mais il se peut qu’une compagnie soit mise sur la liste à chaque mise à jour, d’où l’intérêt de regarder régulièrement sur le site de la commission. De même, une compagnie peut avoir amélioré ses niveaux de sécurité et être supprimée de la liste noire.

En général, les compagnies nationales (Air France, Lufthansa, Iberia, British Airways, TAP et consort) ainsi que les plus grandes compagnies américaines ou asiatiques avec pignon sur rue sont recommandées, mais les low-cost qui transportent un nombre croissant de voyageurs sont également astreintes à des normes de sécurités draconiennes et fournissent le même niveau de sécurité que les compagnies plus chères. Bas prix, oui, mais pas sans sécurité optimale !

Royal Nepal Airlines, la sécurité par le sacrifice de chèvres

Les dirigeants de cette ompagnie ne figurant pas sur la liste ont, selon le Point.fr, "sacrifié deux chèvres à Akash Bhairal, dieu hindou du ciel, pour conjurer les avaries techniques de ses Boeing. " Le site précise également que des "vols Nepal Airlines, qui desservent ,entre autres, Dubaï et Hong Kong, avaient connu cet été des pannes moteur et des défaillances de pressurisation."

Un site qui recense tous les accidents aériens

Le site crash-aerien.com recense plus de 10 000 accidents d’avion survenus depuis 1943. Vous pouvez rechercher les crashes par année, pays ou continent, et bien sûr, par compagnie aérienne. Mais est-ce bien raisonnable, si l’on est déjà angoissé, de s’adonner à ce genre de recherche ?
Pour ceux qui ont vraiment des doutes sur la sécurité dans les transports aériens, alors il ne reste plus qu’une solution : adopter la « green attitude » et opter plutôt pour le train ou le cargo. Avec un double avantage : pollution et angoisses réduites !

M.J.M